
Q420R是一种高强韧性压力容器用钢板,执行GB 713标准。其最小屈服强度达420MPa,具有优良的低温韧性、焊接性能和成形性能。通过微合金化和调质处理获得细晶组织,广泛应用于制造高压、厚壁压力容器,特别是低温环境下工作的重型设备。
- Q:屈服强度的"屈"字汉语拼音首字母
- 420:厚度≤16mm时最小屈服强度值(单位:MPa)
- R:压力容器的"容"字汉语拼音首字母
密度:7.85 g/cm³
弹性模量:210 GPa
泊松比:0.3
热膨胀系数:12.0×10⁻⁶/℃
热导率:45.0 W/(m·K)
比热容:0.47 kJ/(kg·K)
C ≤0.18
Si 0.15-0.50
Mn 1.20-1.60
P ≤0.020
S ≤0.015
Nb/V/Ti 微合金化
Alt≥ 0.020
特点:
- 低碳当量设计(Ceq≤0.48),焊接冷裂敏感性低
- 采用Nb、V、Ti等微合金元素进行沉淀强化
- 超低磷硫含量(P≤0.020%,S≤0.015%)
- 保证-20℃冲击韧性
- 石油化工:大型加氢反应器、煤液化反应器
- 能源装备:三代核电压力容器、大型水电站压力钢管
- 气体储运:深冷储罐(-40℃)、大型球罐
- 重型设备:厚壁压力容器、大型高压釜
生产工艺:
- 电炉冶炼→LF精炼→VD真空处理
- 控轧控冷(TMCP)或淬火+回火(Q+T)
- 超声波探伤逐张检验
性能要求:
- 拉伸性能:Rp0.2≥420MPa,Rm≥550-710MPa
- 冲击韧性:-20℃ KV2≥47J
- 弯曲试验:180°(d=3a)无裂纹
- Z向性能:Z15-Z35等级可选
| 标准体系 | 对应牌号 | 标准号 |
|---|---|---|
| 美国(ASME) | SA-737 Gr.C | ASTM A737/A737M |
| 欧洲(EN) | P460NL2 | EN 10028-3 |
| 日本(JIS) | SPV490 | JIS G 3115 |
| 国际(ISO) | P460NL2 | ISO 9328-3 |
注:Q420R将于2025年被新标准GB 713-2023中的Q415R替代,新牌号在化学成分和力学性能要求上有所调整,选用时需注意标准版本的适用性。
Q420R 与 Q420DR 是两种用于压力容器的高强度钢板,虽然它们的屈服强度相近(均≥420MPa),但在执行标准、使用环境、低温韧性要求、化学成分控制及应用场景等方面存在显著区别。以下是两者的详细对比:
| 项目 | Q420R | Q420DR |
|---|---|---|
| Q | 屈服强度“屈”的拼音首字母 | 屈服强度“屈”的拼音首字母 |
| 420 | 最小屈服强度 420 MPa | 最小屈服强度 420 MPa |
| R | 压力容器“容”的拼音首字母 | “低”(Di)和“容”(Rong)的拼音首字母组合 |
| 含义 | 普通压力容器用钢 | 低温压力容器用钢 |
关键区别:
R:仅表示“压力容器”
DR:明确表示“低温压力容器”,强调其在寒冷环境下的使用能力
| 项目 | Q420R | Q420DR |
|---|---|---|
| 标准 | GB 713-2014(即将被 GB 713-2023 替代) | GB/T 713.3-2023(2024年3月实施) |
| 类别 | 通用压力容器钢板标准 | 低温压力容器专用新标准 |
注:根据新标准 GB 713-2023,Q420R 将被 Q415R 取代;而 Q420DR 是 GB/T 713.3-2023 中新增的低温用钢牌号,代表技术升级。
这是两者最根本的技术差异。
| 项目 | Q420R | Q420DR |
|---|---|---|
| 冲击试验温度 | -20℃ | -40℃ |
| 冲击功要求(KV₂,纵向) | ≥47 J | ≥60 J |
| 适用环境 | 一般低温环境(如冬季工况) | 极寒地区或深冷设备(如LNG、极地装备) |
结论:
Q420DR 的低温韧性远高于 Q420R,能承受更低温度下的冲击载荷,防止脆性断裂。
| 元素 | Q420R | Q420DR |
|---|---|---|
| P(磷) | ≤0.020% | ≤0.018%(更严) |
| S(硫) | ≤0.015% | ≤0.008%(超低硫,提高韧性) |
| Mn(锰) | 1.20–1.60% | 1.20–1.60% 或 1.30–1.70% |
| 微合金元素 | Nb/V/Ti(沉淀强化) | 可能含 Ni, Mo, V, Nb(增强低温性能) |
| 碳当量 Ceq | ≤0.48 | 控制更严,确保焊接性 |
Q420DR 对 P、S 含量控制更严格,并可能添加 Ni(镍) 等元素来提升低温韧性。
| 性能 | Q420R | Q420DR |
|---|---|---|
| 屈服强度 ReH | ≥420 MPa(≤16mm) | ≥420 MPa(6–20mm),≥400 MPa(>20–30mm) |
| 抗拉强度 Rm | 550–710 MPa | 509–720 MPa(6–20mm) |
| 断后伸长率 A | ≥19% | ≥19% |
| 冲击韧性 | -20℃, ≥47J | -40℃, ≥60J (显著更高) |
虽然强度接近,但 Q420DR 在极端低温下的安全性更高。
| 应用场景 | Q420R | Q420DR |
|---|---|---|
| 石油化工反应器 | 常温或-20℃工况 | 更安全 |
| 核电压力容器 | 可用 | 更优 |
| 深冷储罐(-40℃) | 不推荐 | 推荐使用 |
| 极寒地区设备 | 风险高 | 适用 |
| 桥梁、船舶结构 | ✅(非主承力件) | ✅✅ 广泛适用(因高韧性) |
Q420DR 因其优异的低温性能,也被拓展用于桥梁、船舶、工程机械等对韧性要求高的非容器结构。
| 项目 | Q420R | Q420DR |
|---|---|---|
| 交货状态 | 正火、控轧或调质(Q+T) | 正火或正火+回火(确保组织均匀) |
| 超声波探伤 | 可选 Z 向性能(Z15-Z35) | 支持探伤等级(一探、二探、三探)及 Z 向性能 |
| 对比项 | Q420R | Q420DR |
|---|---|---|
| 标准 | GB 713-2014 | GB/T 713.3-2023(新) |
| 使用温度 | ≥-20℃ | ≥-40℃ |
| 冲击韧性 | -20℃, ≥47J | -40℃, ≥60J |
| 硫含量 | ≤0.015% | ≤0.008%(更纯净) |
| 用途 | 通用压力容器 | 低温压力容器 + 高韧性结构件 |
| 未来趋势 | 将被 Q415R 替代 | 新标准主推牌号 |
选用建议:
1965年,鞍钢受铁道部委托,开发屈服力高于45公斤每平方毫米的钢材,以建设枝城长江大桥。鞍钢在15MnV钢的基础上研制的15MnVN钢便成为最好的选择。但因其焊接性能不佳,转而使用成熟的16Mn钢。
七十年代,北京至承德铁路线上的白河桥,以及京山线上的永定河大桥,均采用的是改进后的15MnVN钢材。
1973年,九江长江大桥开工建设,因其216米的桥墩间距,是当时中国跨度最大的桥梁,要求强度高,拴焊接性能好的钢材。国产的15MnVN钢材能行吗?能行!3个单跨为128米、钢板厚度达到40mm的白河桥便是九江长江大桥的试验桥,已经经历风雨的洗礼与检验。
1993年、1995年九江大桥的公路桥及铁路桥相继建成通车,全长1808.6米,钢梁重35500吨。其中15MnVN钢18250吨,最大厚度56mm,屈服高于420MPa,全部由鞍钢供货。
15MnVN钢材牌号于1974年被正式纳入国家标准,经历1988年、1994年两次修订,终于在2008年版的GB/T 1591-2008,《低合金高强度结构钢》标准中,被Q420系列牌号取代。
