S235JR是一种非合金结构钢，其牌号遵循欧洲标准 EN 10025-2:2019《结构钢 第2部分：非合金结构钢的技术交货条件》。该标准是欧盟及全球许多国家在建筑、桥梁、机械制造等领域广泛采用的核心规范，取代了德国DIN标准中的St系列（如St37-2），实现了欧洲钢材牌号的统一和互认。S235JR作为该标准中最基础、应用最广泛的牌号之一，因其良好的综合性能和经济性，成为通用结构钢的代表。
牌号“S235JR”的命名采用欧洲标准的系统化命名规则，含义清晰：
“S” 代表“Structural steel”（结构钢），明确其用途类别。
“235” 表示该钢材规定的最小屈服强度为235 MPa。这一强度等级与中国的Q235、美国的A36、日本的SS400以及澳大利亚的AS3678-250等国际通用结构钢牌号相当，属于中等偏低强度级别，适用于大多数常规建筑和工程结构。
“J” 代表质量等级，对应冲击功试验温度。字母“J”表示在+20°C（室温）下进行夏比V型缺口冲击试验。
“R” 表示交货状态为“热轧”（As-rolled）。在EN 10025-2标准中，“R”特指钢材以热轧状态交货，未经后续热处理，这是最常见和经济的交货方式。因此，“JR”组合表示该钢材需保证在室温（+20°C）下的冲击韧性，最小冲击功为27焦耳（J），具有良好的抗脆性断裂能力。
S235JR钢板的主要用途是制造一般建筑结构、工业设施、机械设备和非关键承重部件。凭借其可靠的性能、成熟的生产工艺和低廉的成本，S235JR是欧洲乃至全球基础设施建设中使用量最大的结构钢之一。典型应用包括：
建筑与土木工程：用于制作厂房、仓库、办公楼的梁、柱、支撑、桁架、楼承板等承重和非承重构件。
桥梁工程：用于中小型桥梁的次要结构件、桥面系、护栏和连接件。
机械制造：用于生产机架、底座、外壳、输送设备框架、工作平台等对强度要求适中的机械零部件。
交通运输：用于制造普通货车、拖车、农用机械和铁路车辆的框架与车身结构。
日常设施：用于生产货架、围栏、楼梯、走道、管道支架等市政和工业辅助设施。
其主要特点包括：
适中的强度：235 MPa的最小屈服强度和360 MPa以上的最小抗拉强度，提供了足够的承载能力和结构稳定性。
良好的焊接性和加工性：作为低碳钢，S235JR碳当量低，焊接性能优良，可采用多种焊接方法而无需复杂的预热或后热处理。同时，它易于进行切割、弯曲、冲压等冷热加工。
保证的室温冲击韧性：“JR”等级要求确保了材料在常温下的抗冲击能力，提高了结构的安全性，优于无冲击要求的牌号。
良好的塑性和延展性：具有较高的延伸率，能够适应结构的塑性变形和一定的动载荷。
成本效益高：生产工艺成熟，原料成本低，价格经济，是性价比极高的通用结构材料。
是关键的无损检测技术，利用高频声波探测钢板内部缺陷。探头发射声波，声波在遇到裂纹、夹杂等缺陷时会产生反射，接收器捕捉回波并分析，从而精准定位缺陷位置与大小。该技术具有灵敏度高、穿透力强、检测速度快等优点，能有效保障钢板内部质量，广泛应用于中厚板、容器板等高端产品生产过程，确保产品安全可靠。
磁粉探伤-MT，Magnetic Particle Testing
一种常用的表面缺陷检测技术，通过磁化工件，使表面及近表面的裂纹、夹杂等缺陷产生漏磁场，吸附磁粉形成可见磁痕，从而直观显示缺陷位置与形态。该方法操作简便、灵敏度高，适用于铁磁性材料表面及近表面缺陷的快速检测，广泛应用于钢板边部、端面及焊缝的在线或离线检查，有效保障产品质量与安全。
渗透探伤-PT，Penetrant Testing
一种用于检测表面开口缺陷的无损检测技术，通过在清洁的钢板表面施加渗透液，使其渗入裂纹、气孔等缺陷中，再去除表面多余渗透液并施加显像剂，缺陷内的渗透液回渗形成可见显示。该方法操作简便、成本低，适用于各种非多孔性材料的表面缺陷检查，常用于焊缝、铸件及复杂构件的检测，有效保障钢板表面质量。
