S275JR

S275JR是一种非合金结构钢板，其牌号遵循欧洲标准 EN 10025-2:2019《结构钢 第2部分：非合金结构钢的技术交货条件》。该标准是欧盟及全球广泛采用的结构钢规范，实现了钢材牌号的统一与互认。S275JR作为S系列结构钢中的中等强度级别，相较于S235系列，具有更高的强度和承载能力，适用于对力学性能要求更高的工程结构，是现代建筑和重工业领域的重要材料。

牌号“S275JR”的命名采用欧洲标准的系统化规则，含义明确：

    “S” 代表“Structural steel”（结构钢），表明其结构用途。
    “275” 表示该钢材规定的最小屈服强度为275 MPa。这一强度水平显著高于S235系列（235 MPa），接近中国的Q275、美国的A572 Gr.50（345 MPa）等中高强度结构钢，属于中等偏高强度级别，能够承受更大的载荷，适用于更关键的承重构件。
    “J” 代表冲击功试验的质量等级。字母“J”表示在+20°C（室温）下进行夏比V型缺口冲击试验。
    “R” 表示交货状态为“热轧”（As-rolled）。在EN 10025-2标准中，“R”特指钢材以热轧状态交货，未经后续热处理。因此，“JR”组合表示该钢材需保证在室温（+20°C）下的冲击韧性，最小平均冲击功为27焦耳（J），具有良好的抗脆性断裂能力，适用于常规环境下的焊接结构。

S275JR钢板的主要用途是制造对强度和韧性有较高要求的焊接结构件和承重部件。凭借其更高的强度和可靠的性能，S275JR广泛应用于高层建筑、大跨度结构、重型机械和桥梁工程等关键领域。典型应用包括：

    高层建筑与大跨度结构：用于制作高层建筑的主梁、立柱、转换层结构以及体育场馆、机场航站楼等大跨度空间结构的承重框架，以减小构件截面尺寸，优化结构设计。
    桥梁工程：用于公路桥、铁路桥的主梁、桥塔、桁架等主要承重结构，提高桥梁的承载能力和耐久性。
    重型机械与设备：用于生产起重机、挖掘机、压力机、船舶等重型装备的机架、底座、吊臂等承受高载荷的关键部件。
    工业设施：用于制作大型储罐、反应器支架、海上平台导管架、风力发电塔筒等工业结构。
    交通运输：用于制造重型卡车、工程机械车架和铁路车辆的承重结构。

其主要特点包括：

    较高的强度：275 MPa的最小屈服强度和430 MPa以上的最小抗拉强度，显著提升了结构的承载能力和刚度。
    良好的焊接性和加工性：作为非合金钢，S275JR碳当量适中，焊接性能良好，可采用常规焊接方法连接，同时易于进行切割、弯曲等加工。
    保证的室温冲击韧性：“JR”等级要求确保了材料在常温下的抗冲击性能，最小冲击功为27 J，提高了结构的安全性。
    良好的塑性和延展性：具有足够的延伸率，能够适应结构的塑性变形和一定的动载荷。
    成本与性能的平衡：虽然价格高于S235系列，但相比更高强度牌号（如S355系列），在满足中等强度需求的同时仍具有良好的经济性。