S355G6+M是一种超高强度、超高韧性海洋工程用钢板，其牌号遵循欧洲标准（EN）的钢材命名体系，专为极端恶劣环境下的海上结构设计，如极地海域、深海油气平台、超大型浮式结构及高抗震要求的海洋风电基础。名称中的“S”代表“Structural steel”（结构钢），表明其用于关键承重结构；“355”表示钢材在室温下的最小屈服强度为355 MPa，属于高强度级别，适用于承受复杂载荷的构件；“G6”是该系列中最高质量等级之一，代表钢材具有最严苛的低温韧性要求。具体而言，“G6”等级要求在-80°C条件下进行夏比V型缺口冲击试验，三个试样平均冲击功不低于47 J，单个试样不低于35 J，展现出卓越的抗脆性断裂能力，特别适用于北极圈内或液化天然气（LNG）储运设施等超低温服役环境；后缀“+M”表示钢材的交货状态为热机械轧制（Thermo-Mechanically Controlled Process, TMCP），即通过精确控制轧制温度、变形量和加速冷却工艺，实现晶粒显著细化和组织强化，在不依赖大幅增加碳含量的前提下获得高强度与高韧性的最佳匹配，同时保持较低的碳当量（CEV），确保良好的焊接性能。
S355G6+M钢板的主要特点是超高强度、优异的极低温韧性和出色的可焊性。其化学成分以碳、锰为基础，并添加铌、钒、钛等微合金元素，结合TMCP工艺，形成细小均匀的针状铁素体或低碳贝氏体组织，有效提升材料的综合力学性能。该钢种的抗拉强度范围为470–630 MPa，延伸率（A5）≥20%，具备良好的塑性和抗疲劳性能。其在-80°C下的高冲击韧性使其成为极地工程、深海钻井船、浮式液化天然气生产储卸装置（FLNG）以及高纬度海上风电项目的关键材料，能有效防止低温脆断，保障结构在极端气候条件下的长期安全与可靠性。此外，S355G6+M具有良好的厚度方向性能（Z向性能），适用于厚板焊接节点，抗层状撕裂能力强。
S355G6+M广泛应用于对材料性能要求极为严苛的领域，如北极地区固定平台导管架、深水半潜式平台、FLNG模块支撑结构及超大型海上风机基础等。
目前，S355G6+M钢板执行的最新标准为欧洲标准 EN 10225:2023《焊接结构用可焊接结构钢 锻造和轧制产品》。该标准专门针对近海和海洋工程结构，详细规定了钢材的化学成分、力学性能、冲击韧性、制造工艺、无损检测及检验规则，是现代高端海洋工程设计与建造的核心技术依据。因其卓越的综合性能，S355G6+M已成为极寒与深海工程中不可或缺的战略性材料。
是关键的无损检测技术，利用高频声波探测钢板内部缺陷。探头发射声波，声波在遇到裂纹、夹杂等缺陷时会产生反射，接收器捕捉回波并分析，从而精准定位缺陷位置与大小。该技术具有灵敏度高、穿透力强、检测速度快等优点，能有效保障钢板内部质量，广泛应用于中厚板、容器板等高端产品生产过程，确保产品安全可靠。
磁粉探伤-MT，Magnetic Particle Testing
一种常用的表面缺陷检测技术，通过磁化工件，使表面及近表面的裂纹、夹杂等缺陷产生漏磁场，吸附磁粉形成可见磁痕，从而直观显示缺陷位置与形态。该方法操作简便、灵敏度高，适用于铁磁性材料表面及近表面缺陷的快速检测，广泛应用于钢板边部、端面及焊缝的在线或离线检查，有效保障产品质量与安全。
渗透探伤-PT，Penetrant Testing
一种用于检测表面开口缺陷的无损检测技术，通过在清洁的钢板表面施加渗透液，使其渗入裂纹、气孔等缺陷中，再去除表面多余渗透液并施加显像剂，缺陷内的渗透液回渗形成可见显示。该方法操作简便、成本低，适用于各种非多孔性材料的表面缺陷检查，常用于焊缝、铸件及复杂构件的检测，有效保障钢板表面质量。
