S355G3+N是一种高强度、高韧性海洋工程用钢板,其牌号遵循欧洲标准(EN)的钢材命名体系,广泛应用于海上平台、海洋风电基础、船舶结构及海底管线等严苛服役环境下的焊接结构。名称中的“S”代表“Structural steel”(结构钢),表明其用于承重结构;“355”表示钢材在室温下的最小屈服强度为355 MPa;“G3”为钢材的质量等级,属于热机械轧制(Thermo-Mechanically Rolled, TMCP)或正火轧制(Normalized Rolled)的细晶粒钢,且需满足严格的低温韧性要求;具体而言,“G3”等级要求在-40°C条件下进行夏比V型缺口冲击试验,三个试样平均冲击功不低于47 J,单个试样不低于35 J,表现出优异的抗脆性断裂能力;后缀“+N”表示钢材的交货状态为正火(Normalized)或正火轧制(Normalized Rolled),即钢材在受控温度下加热至奥氏体化区域后,在空气中均匀冷却,以获得均匀细小的铁素体-珠光体组织,从而显著提高材料的韧性、均匀性和焊接性能。
S355G3+N钢板的主要特点是高强度、卓越的低温韧性和良好的焊接性能。其化学成分以碳、锰为基础,并添加微量的铌、钒、钛等合金元素,通过细晶强化和析出强化机制提升强度。正火处理细化了晶粒,改善了组织均匀性,有效减少了内部残余应力,增强了钢材在复杂应力状态下的抗疲劳和抗层状撕裂能力。该钢种的抗拉强度范围为470–630 MPa,延伸率(A5)≥22%,具备良好的塑性和成型性能。其在-40°C下的高冲击韧性使其特别适用于寒冷海域或冬季低温环境中的海洋工程结构,能有效防止低温脆断,保障结构的长期安全运行。此外,S355G3+N的碳当量(CEV)控制严格,焊接性能优良,通常无需预热或仅需低预热即可进行焊接,适用于多种焊接工艺。
S355G3+N钢板广泛用于固定式海上平台的导管架、海洋风电单桩基础、过渡段、套笼及船舶关键承力部件。相比普通结构钢,其更高的强度和韧性可显著减轻结构重量,提高承载效率,延长使用寿命。
目前,S355G3+N钢板执行的最新标准为欧洲标准 EN 10225:2023《焊接结构用可焊接结构钢 锻造和轧制产品》。该标准专门针对近海和海洋工程结构,详细规定了钢材的化学成分、力学性能、冲击韧性、制造工艺、无损检测及检验规则,是海洋工程设计与建造的重要技术依据。因其优异的综合性能,S355G3+N已成为现代海洋工程中不可或缺的关键材料。
