Q690q是一种高强度低合金结构钢,主要用于制造大跨度、重载荷的桥梁结构,特别是现代公路、铁路及公铁两用桥梁中的关键承重部件。其名称中的“Q”代表“屈服强度”(Qu fu ying du 的拼音首字母),“690”表示该钢材在厚度不超过50mm时,其最小屈服强度为690MPa,而末尾的“q”则为“桥”(Qiao)的拼音首字母,专用于标识桥梁用钢,以区别于其他用途的高强度钢。
Q690q钢板具有高强度、良好的焊接性能、优异的低温韧性和抗疲劳性能,能够在严苛环境下保持结构稳定性。由于其高强度特性,使用Q690q可显著减轻桥梁自重,减小构件截面尺寸,从而实现大跨度设计,降低施工难度和综合成本。同时,该钢材还具备良好的耐腐蚀性和抗层状撕裂性能,适合在寒冷地区或高应力区域使用,确保桥梁长期安全运行。
目前,Q690q钢板执行的国家标准为《GB/T 714-2019》《结构用高强度钢》。该标准于2019年发布并实施,替代了旧版GB/T 714-2008,对钢材的化学成分、力学性能、冲击韧性(要求在-40℃下进行纵向冲击试验)、焊接性能及厚度方向性能等提出了更严格的要求。标准中明确规定了Q690q的碳当量控制范围,以保证其可焊性,并适用于厚度一般为6mm至100mm的钢板。
Q690q广泛应用于大型悬索桥、斜拉桥、高速铁路桥等重点工程的关键部位,如主梁、索塔锚固区、桁架节点等。随着中国基础设施建设的快速发展,尤其是跨江、跨海大桥的兴建,Q690q作为高性能桥梁钢的代表,正发挥着越来越重要的作用,推动桥梁结构向轻量化、长寿命和高安全性方向发展。